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事实上,这并不是江淮汽车第一次出现“造假”行为。早在2014年,央视《焦点访谈》就报道了江淮汽车厂商恶意修改发动机号,把国三标准的货车当国四标准来卖。尽管江淮汽车把原因归结于个别经销商通过调货方式以国三标准的重卡代替国四车辆销售所致,但很明显难以服众。《焦点访谈》调查指出,这种排放造假没有厂商的配合是做不成的。

09:15 美联储主席鲍威尔发表讲话09:45 中国2月财新制造业PMI终值15:30 瑞士1月实际零售销售年率17:00 欧元区2月制造业PMI终值17:30 英国2月制造业PMI18:00 欧元区1月失业率及2月CPI年率初值21:30 美国12月核心PCE物价指数月率及年率

同时,补充披露本次交易的定价依据,是否存在溢价情况及具体原因;对标的资产是否进行了审计、评估。公告显示,本次交易核心资产为 TNG 90%股权,TNG 全资子公司 TOG 持有并运营一块位于哈萨克斯坦境内的石油区块资产。上交所要求披露,坚戈项目的历史沿革和历史运营情况;公司对坚戈项目是否进行可行性分析,对未来盈利能力是否进行过预测。

转型五年业绩持续下滑 上市十年首亏过亿阳普医疗2009年在创业板上市,上市后的业绩不温不火,营收和净利润虽逐年递增,但增幅不大,2009年至2014年归属于上市公司股东的净利润分别为0.27亿元、0.28亿元、0.34亿元、0.37亿元、0.46亿元和0.53亿元。从2015年公司寻求业务转型开始,业绩便开始持续下滑,2015年至2017年净利润:0.40亿元、0.30亿元、0.11亿元。而2018年净利润归属于上市公司股东的净利润亏损高达-1.26亿元,成为阳普医疗上市十年以来的最差业绩。

此外,债券指数基金还包揽了年内仅有的4只“百亿级”基金:中银1-3年国开债、鹏华1-3年国开债、国寿安保1-3年国开债、交银中债1-3年农发债,首募规模分别为124.5亿元、116亿元、115.31亿元、102.05亿元。“主要是机构投资者在配置债券指数基金。”北京一位公募市场人士告诉记者,机构的大类资产配置追求稳健,所以通常都是选择固收类资产,而债券指数基金比较标准化,代表了市场平均收益。

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